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   公司新聞
液壓缸工作時出現(xiàn)爬行現(xiàn)象的原因和解決方法
【 日期:2017/9/30 | 瀏覽次數(shù):1041 】

    液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(或擺動運(yùn)動)的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。用它來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動時,可免去減速裝置,并且沒有傳動間隙,運(yùn)動平穩(wěn),因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。液壓缸工作時出現(xiàn)爬行現(xiàn)象的原因和排除方法如下:

  (1) 缸內(nèi)有空氣侵入。應(yīng)增設(shè)排氣裝置,或者使液壓缸以最大行程快速運(yùn)動,強(qiáng)迫排除空氣。

 。2) 液壓缸的端蓋處密封圈壓得太緊或太松。應(yīng)調(diào)整密封圈使之有適當(dāng)?shù)乃删o度,保證活塞桿能用手來回平穩(wěn)地拉動而無泄漏。

 。3) 活塞與活塞桿同軸度不好。應(yīng)校正、調(diào)整。

 。4) 液壓缸安裝后與導(dǎo)軌不平行。應(yīng)進(jìn)行調(diào)整或重新安裝。

 。5) 活塞桿彎曲。應(yīng)校直活塞桿。

 。6) 活塞桿剛性差。加大活塞桿直徑。

 。7) 液壓缸運(yùn)動零件之間間隙過大。應(yīng)減小配合間隙。

 。8) 液壓缸的安裝位置偏移。應(yīng)檢查液壓缸與導(dǎo)軌的平行度,并校正。

 。9) 液壓缸內(nèi)徑線性差(鼓形、錐形等)。應(yīng)修復(fù),重配活塞。

  (10) 缸內(nèi)腐蝕、拉毛。應(yīng)去掉銹蝕和毛刺,嚴(yán)格時應(yīng)鏜磨。

  (11) 雙出桿活塞缸的活塞桿兩端螺帽擰得太緊,使其同心不良。應(yīng)略松螺帽,使活塞處于自然狀態(tài)。

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